根据方程豹最近发布的一组数据，到2026年1月，其累计销量已经达30万台，去年10月份时，其累计销量才20万台，也就是说3个月时间又卖出10万台，这个速度还是相当快的。

2025年，方程豹卖出去近23.5万辆，同比增长316.1%，12月就干了5万多辆，其他几个方盒子品牌见了得瑟瑟发抖。它把自己定位为新势力，要抢更大的地盘。

也就是说，这累计卖出的30万辆新车有超过三分之二是去年卖出去的，为啥突然就爆发了？

原因是在2025年推出了两款爆款车型，一是钛3，这车主打个性、好玩，价格也还适中，售价区间在13.38万—17.78万之间，很受到年轻用户的喜欢。

另一款是钛7，这个车尺寸直接来到中大型SUV尺寸了，近5米的车长，2920mm的轴距，车宽接近2米，这么大一辆插电混动SUV,它的价格居然在17.98万—21.98万之间，还有比亚迪各种相对核心的技术傍身，再参考其他品牌同样是中大型SUV的价格要多少钱，这波操作让钛7的性价比一下就上去了。所以在这30万辆里，钛7一辆车就贡献了10万辆。

方程豹突然火了，一是它做的车型做对路了，市场有这个实际需求，二是钛系列产品相比之间豹5、豹8的价格下调很多，更容易走量。此前豹5也下调过价格，此后相对消费者层面接受度也高很多。这意味着方程豹也在不断摸索价格定位，2025年新推两款车卖爆就说明价格下调的策略是对的。因此有观点猜测方程豹是不是不太支撑得起30万以上的车型？这分不同角度看，一是其布局有30万以上的豹8，并且其成交均价为39.6万，也卖了2万多台。随着在10-20万市场站稳脚跟之后，利用钛系列产品继续冲高不是不可能。

目前看，其旗下车型都是能比得上价的，豹8成交均价39.6万，参考其售价区间在37.98万——42.38万，成交均价处于中间值，钛3成交均价15.1万基本也处于其售价中间值。钛7成交均价为21万，这意味着多数购买钛7的人选择中高配车型，这说明钛7定价适合，接受度高。豹5的26.3万成交均价虽稍低一点，毕竟其起售价23.98万，顶配32.98万，但其2025年超过5.98万辆的销量也算不错了。从某个第三方专业平台统计的零售数据看，豹5排硬派越野车销量第一，干翻了坦克300（坦克300与其新能源被分开计算）与BJ40（其燃油版与增程版被分开计算），豹8则排在第八。

方程豹品牌的成交均价则为23.4万，上下拉通来看，质与量都不差，估计方程豹品牌今年的年终奖会很丰厚！
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