刚才看新闻，我国铁路重载首次实现自动编队驾驶试验，就是用无线的方式自动编队，以前要靠缆线，这应该是军转民技术，因为无人机空中编队不能用缆绳，这个技术不得了，当然也会影响到某些行业，以前编队，列车头尾都要用挂钩和特殊线缆连接的，经常坐火车的都可以在车厢交接的地方看到这个东西，这个技术最顶的地方在于，可以再次提高火车的开车密度，应该是基于5G的，逻辑上，只要有信号编队的，可以视之为一列，中间肯定有分离或者再次重遇，发车密度会更大，互相传输实时的数据，比如说可以间隔几百米编队，但不用缆绳，这个就很高级，非常高级，不用缆线的编队，可以视之为一趟车，遇到确实要分开的就分开，那我国铁路的发运量还要暴增，利润还要涨