坂道kaka 26-01-21 15:58
微博认证:汽车达人 头条文章作者

有朋友很在意MPV的第三排,能不能收纳进下沉澡盘坑里面。

比如奥德赛,赛那,嘉华,X9那种。

我喜欢的MPV,基本上第三排都不能收纳进去,比如岚图梦想家,五菱星光730。

这是有原因的。

第三排收纳进去,需要在尾箱底部挖个坑出来,这一定是会让刚度和强度下降的。

这是结构上的区别,你敢在结构上搞花头,那多高兆帕的热成型钢,都很难弥补回来。

我不是说,第三排收纳进去的MPV不好,比如小鹏X9和起亚嘉华,开起来也不差。

只是说论极限,一定是没有坑的MPV更高。

【来,上案例】

理想MEGA上市的时候,李想锐评第三排挖坑的MPV不安全,小鹏立刻反击,发了X9的追尾测试视频。

小鹏这个测试的标准是多少呢?

——时速80公里。

——撞击车1.3吨。

当时的宣传是,这个标准是超越中规和欧规的,对标全球最严格的美规标准。

都没说错,但这不是极限。

最极限的MPV追尾测试,是岚图梦想家的,他们自己创了一个更高的标准:

——时速110公里。

——撞击车1.6吨。

——还是个1.6吨的SUV。

就目前而言,这是MPV里面最严苛的一个追尾测试,在全球范围,没有之一。

如果岚图梦想家设计为可下沉的第三排,追求全平地板,那还能不能做到这么高的安全性呢?还有没有这么高的扭转刚度呢?

你猜。

#大v聊车#

发布于 广东