汽车整车今年依然不好做
竞争进入白热化了
25年轮番出牌后
今年大家力度会更大
意味着对利润侵蚀
份额的稳定性等都不确定
看看这些公司的股价就知道了
哪怕是销量增幅的小米、零跑、吉利、问界
销量和股价的剪刀差，或者同步
没有谁的护城河足够长
不断壮大自主品牌，蚕食合资车，燃油车
今年还要面对成本高企，芯片、原材料等等
看看今年能不能快速出清吧
韩国那边的那两家靠着人形机器人催生一波行情
零部件的逻辑，也不是业绩，而是人形机器人等其他主题
自己心里有数