理想 OTA 8.2 推送后，理想汽车的 VLA 强化版司机大模型正式上线，这次讨论度之所以高，其实核心就一句话：辅助驾驶在往「更像人开车」这件事上继续推进。

并且这次升级并不是简单调参数，而是引入了「行为强化学习」，让模型去学习真实的方向盘和电门操作。根据城市场景，做出更接近真实驾驶习惯的判断。放在城市道路里， 比如人车混行、拥堵跟车、红绿灯启停和绕行慢车， 强调的是舒适性和稳定性。

郎咸朋也在公开表态中提到，VLA 强化版在舒适性、安全性和效率上都有明显进步。尤其是在城市复杂路况下，车辆的加减速、跟车和避让动作，会更少机械感，多一些连续和克制。这更多像是一种技术路线上的兑现：用更少规则，换来更自然的驾驶行为。

在 OTA 8.2 之后，理想在「辅助驾驶要不要像人一样开车」这个问题上，给出了更清晰、也更一致的答案～#理想高管称VLA强化版行业领先# #买理想送司机#