重庆市域铁路永川线 26-01-21 17:45

重庆公交运营多年以来通过开行跳站车,跨线车,区间车等多种车次以优化乘坐体验,但以上车次及其运营区间并不能良好地通过车站站牌来展示。此外适老化实时公交查询也并不普及,仅在会展中心、重庆东站及其他首末站有一定的显示。为此我设计了一款新的智能电子站牌以弥补上述不足(只是一个样式,线路信息纯属复制粘贴)

设计理念
1. 传承与创新融合
延续重庆市民熟悉的传统公交站牌视觉风格,同时融入CRT导视系统的信息架构逻辑,在保留使用习惯的基础上实现功能升级,降低用户的学习成本。
2. 运营主体可视化
为北部、南部、西部、两江、东城五家公交运营公司分配专属识别色,通过色彩直观区分线路归属,提升乘客对运营主体的辨识度,也便于运营方进行线路管理。
3. 特殊场景信息显性化
针对跳站车、区间车、跨线车等特殊车次,设计专属标识并清晰标注运营区间,解决传统站牌无法展示这类信息的痛点,避免乘客误乘、漏乘。
4. 动态信息实时触达
搭载电子屏动态发布能力,支持线路调整、临时改道等突发信息的即时推送,让乘客第一时间掌握运营变化,减少信息差带来的出行困扰。
5. 适老化与精准服务
采用高对比度设计,并强化车辆到站时间、首站发车预测等核心信息的展示,让老年群体无需依赖手机即可轻松获取乘车信息,提升公共交通服务的普惠性。

核心优点
一、 用户体验优化
消除信息盲区:特殊车次的清晰标注和动态信息推送,让乘客对所有运营场景都能提前预判,大幅减少候车焦虑和误乘风险。
​全人群友好:适老化设计兼顾了老年群体的使用需求和直观的视觉引导,让不同年龄段的乘客都能高效获取信息。
出行效率提升:实时到站和发车预测功能,帮助乘客精准规划出行时间,减少无效等待,提升整体通勤效率。

二、 运营效能升级
客流引导更精准:动态信息发布能力可辅助运营方实时调整客流分布,平衡线路运力,提升公交资源的利用效率。
​服务纠纷减少:线路调整等信息的即时同步,避免了因信息滞后导致的乘客投诉,提升运营服务口碑。
​管理可视化:通过色彩区分运营主体,便于管理部门对不同公司的线路进行统一监控和调度,提升城市公交系统的管理效率。

三、 城市品牌塑造
统一视觉语言:标准化的色彩和导视逻辑,形成具有重庆特色的公交导视服务体系,成为城市交通服务的一张靓丽名片。
#重庆##重庆公交#

发布于 重庆