小鹏X9之前，我没有想过，一辆大MPV除了操控，空间与舒适之外，竟还能在智能智驾上也如此出彩，连小女生都可以开着X9去逛街

在X9超级增程之前，不知道原来一辆MPV既能成为香港MPV的销冠，也能成为东北年轻小伙子的第一辆车！

MPV市场去年整体下滑，小鹏X9却逆势爆火，12月交付5424台，同比涨289%，北方销量飙超300%，香港、印尼都拿了销量冠军

这么一款大尺寸MPV，一般追求的就是豪华舒适性配置与实用性，新势力的MPV则多了更好用的智能座舱，但是大MPV车，是很难做好智驾的，数据有限，也更难做好轨迹规划与车控

但是从小鹏X9做到了智驾也好用，或许从X9女性用户比例是平均水平的4倍也可见一斑（毕竟5.3米的车身不算小，女生能开得顺手，正是靠着后轮转向和智驾的加持，不管是自动泊车还是窄路掉头，都能让驾驶体验更轻松）

且买X9的人，超70%的人都选高配Ultra版（据上次发布会介绍，今年一季度就可以升级第二代VLA，表现要媲美北美的特斯拉FSD14做无人出租车版本的水平）

因此X9的智驾使用率高到离谱，车主日常通勤能到80%-90%，长途自驾甚至能99%靠智驾，高速超车、过ETC都不用自己动手，堵车时直接解放双脚

另外一个比较有意思的点就是，X9的客户，居然是90后、00后比例最大的，很多年轻客户，既想要空间舒适，又想要科技发烧，买X9就再合适不过了

X9的2250TOPS算力+智驾+智能座舱，还有刚推送的天玑AI OS 6.0，正好戳中年轻人的爽点，因此年轻客户与女客户都比传统MPV多太多

下一步国家要大力鼓励大家多生娃，年轻家庭用户才是MPV私家车的将来，小鹏X9也成为了个人用户比例达到八成的MPV

除了智驾与科技之外，X9超级增程其他车身素质与性能方面的底子还要更硬：1602km综合续航没焦虑，三排座椅能折叠，通勤、带娃、露营都能用

现在1月销量都要冲7000台了，今年一季度第二代VLA要推送，小鹏北美智驾团队要多一个食堂，而X9的智驾则讲迎来彻底的迭代升级，真正的从能用变成好用，否则打不到特斯拉北美FSD14水平，小鹏的智驾负责人就要裸奔

估计第二代VLA推送后，从X9的用户画像来看，会卖得更火

不管是MPV横行的香港海滨，还是东北的冰雪路，或是欧洲喜欢科技的年轻人，这台六边形战士MPV都能获得青睐

马上春运了，正好小鹏X9超级增程开启大规模交付了，开上他不但可以说走就走，还有【移动充电站】功能秒变奶妈，用户还可在春运路上使用V2V车对车充电

小鹏X9不简单，X9超级增程一上来，X9的销售业绩如虎添翼

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