小米汽车2026年交付目标55万辆，这不会是轻松的目标。

我个人觉得产品节奏没衔接好，新一代SU7要等4月份才上市，意味着小米YU7要独自顶2～3个月。（已知过去三周交付信息）

新一代SU7不可能再像2年前那么炸裂，加上还有尚界Z7等竞品的干扰，订单的持续性有不确定性。

好在小米YU7系列有可能在6月迎来年度改款，预计上半年能稳的不错。但如果小米YU7也要等2年才更新，上半年只能仰仗存量订单，这会为下半年埋坑。

年中和下半年会有大增程SUV，但所有品牌都有同类产品，我相信小米汽车有足够的创造力和想象力（哥已知一些产品内幕）会脱颖而出，但很难再度幻想“一个打十个”的局面。

总的来说，小米汽车2026年交付55万辆的目标是克制理性的。汽车是马拉松赛道，小米汽车绝对开了个无敌的好头，但接下来所面临的竞争会更直接和残酷。

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