前几天参加一个闭门沙龙
这张图挺有意思的，信息量非常多
当然首先要有前提
1、startUP包含Tesla
2、是保险数据上险量，也就是不含出口

接下来是解读：
1、5年之间，新势力在Top10中从3席到了5席；
2、长城、广汽、上汽、大众、哪吒(倒闭)都短暂出现过榜单，但是25年就都不在了，就是反应这些企业在过去5年之间，至少是新能源板块发展没有跟上节奏；
3、BYD一直稳居第一，Geely则快速发展，且EV占比达到了近7成；
4、长安是三大yang企新能源表现最好的，同事也是整体表现最好的；
5、Tesla已经在缓慢下滑，哪怕量还是有这么多，产品力不足反应在市场表现了；
6、HIMA虽然有增长，但是其中EV占比只有2成左右，还有很多空间
7、零跑毫无疑问新势力中的最大黑马，并且EV占比在8成，也就是说虽然C系列都是双能，但是EV更受欢迎
8、奇瑞有一些增长，表现还行
9、米子最显眼了(橙色[二哈])，二年级新生就进榜，还只有两台车，简直疯狂
10、最意难平的就是理想了，起高楼，宴宾客，成守门员，不过对于理想还是充满信心EV占比逐渐在往上，这是未来的基石。
总体来说，这不是一个强者恒强的时代，好的产品会有好的结果，汽车工业容不得半点虚假
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