接着聊传统品牌大六座的表现:吉利和比亚迪
1、吉利系:吉利系的大六座产品布局思考的相当清晰,有入门级的银河,面向中产的领克,和面向50万以上的X9,三车同步推进的策略在2025年大六座市场取得了明显的突破,销量95,149辆,大六座市占率13.06%,仅次于问界系和理想系!
- 极氪9X:25年销量19648辆,并且在12月超越了问界M9成为50万+SUV的新王;
- 领克900:25年销量44362辆,突破了领克的价格天花板,成为品牌首个均价30万+的热销车系!
- 银河M9:25年销量31139辆,以不到18万的起步价格,给所有后来者打了个样!
——不过,略有遗憾的是领克900的月度销量连续3个月环比下滑。
2、比亚迪:错过了大六座市场的最大风口期,比亚迪的大六座市场表现与自己的市场地位明显不匹配。25年比亚迪系大六座销量52222辆,大六座市占率只有7.17%,甚至低于蔚来系!
- 豹8:25年销量18098辆,同比+148.1%;
- N9:25年销量21843辆,明显低于L9;
- N8L:25年销量12281辆——从N8L可以看出,节奏太慢了。
——2026年,比亚迪的大六座SUV还有2-3张牌要出,我们一起监测市场表现吧。
接下来,大家还想看谁家的大六座表现呢?欢迎评论区里告诉我。
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发布于 北京
