能否空中加油,早五晚一否则下台阶
今日大盘走势,最大的亮点是守住4100点关口,保留了空中加油的可能性;但不足之处也很明显,走势与1月16日如出一辙,利好刺激下高开冲高后遭压制。大幅高开背景下,量能未能及时跟进,高开高走便无从谈起,正如盘中提示,向下回补缺口成为必然选择。相较之下,平开或低开后冲击4140点附近压力位,走势会更健康。好在早盘一小时放量冲高后,后续调整阶段量能快速萎缩,这一缩量整理的信号,对多方而言较为有利。
今日大盘高开冲高至4140点后快速回落,回补当日向上跳空缺口,随后围绕8日线4118点震荡整理,尾盘小幅上翘,最终收出阳十字星,成交额1.2万亿元,较昨日增加约200亿元,个股呈现涨多跌少格局。
早评及盘中已给出明确操作策略:其一,早评提示量能不足时,重仓投资者可在4136-4155点区间逢高获利了结,降低仓位;其二,盘中明确,在大盘回补缺口后,高位减仓的投资者可及时回补仓位,且补仓标的优先选择高开后翻绿补缺的个股,若手中减仓标的未补缺,可选择其他同类标的,或静待次日操作。
今日大盘早盘一小时走势虽不尽如人意,但后续强势震荡整理的表现值得肯定。昨日已强调,大盘日线MACD需在短期内向上发力,若形成向下死叉,指数将下台阶调整,且调整周期会拉长,死叉形成时间不可超过三天。今日日线MACD快慢线粘合,仅出现极短绿柱,基本可忽略不计,但明日大盘只要平开,MACD将自然形成死叉。因此,周五及下周一这两个交易日,指数绝不能跌破4100点,否则死叉形态将正式确立。唯有这两日大盘持续向上盘升,才能化解这一技术风险。
至于大盘明日是继续向上反弹,还是下台阶调整,具体分析将在明日早评中详细解读。需要明确的是,我判断大盘将在本周四至下周四之间创出新高,因此指数空中加油的概率更大,这也是盘中建议大家高卖低补、滚动操作的核心逻辑。
