今天来参加了一场挺有意思的发布会，宁德时代的轻商电池产品线发布会

没见过世面的我，第一次看到253kwh的单体电池包，第一次看到钠离子电池的商业化落地，也第一次看到货车换电[允悲]

从发布会本身来看，极其的高效，半个小时发布了4款产品，覆盖面非常广，且都是针对特定场景的定制

有针对城区场景的超充版，电芯零下15℃，电池从20%充至80%仅需30分钟，较上一代缩短约30%，送货小哥吃个饭的时间基本就充满了

有针对城际场景的长续航版，单体电池包容量达到253kWh，可以实现800公里的续航里程，可以从福州一趟跑到广州了

有针对末端物流的高温超充版，主要是解决末端物流车辆运营节奏波动性大以及用户对成本敏感的痛点，基于CATL独有的“高温副反应自抑制技术“，可以支持电芯温度达到45℃，电池循环寿命仍可达到5000次。

还有针对北方冬天场景的低温版，用的是钠离子电池，充分利用钠离子电池抗低温的特性，在零下20℃，依然保有92%以上的可用电量；在零下30℃时电芯完全冻透，仍可即插即充，而且钠离子电池成本便宜，相比于目前的乘用车领域，显然更适合商用领域

而且这次还有结合巧克力换电站的天行换电方案，该方案包含42kWh、56kWh、81kWh​ 三款标准电池包，匹配轻商所有车型，实现需求精准适配。目前，已有超过20款轻商车型落地搭载换电电池包

这一次活动对我来说，是一次全新的学习，非常有意思
#选电车看电池认准宁德时代#