贝夫司机和我一样，都是理想ONE的第一批车主。最早他撰写的那篇关于理想增程与大众混动的对比文章，让许多朋友认识了他，也在行业内激起了关于增程式混动技术的深入探讨。

2020年，他怀揣着对理想产品的认可和心中梦想的追求，毅然放弃苏州电视台的铁饭碗编制，告别妻子和孩子，独自开着理想ONE踏上了五年的北漂之旅。路上我们通电话时，我能清晰地感受到他对新工作、新旅程的兴奋与憧憬。

后来的故事，很多人都有所耳闻。贝夫司机通过一系列用车小课堂，帮助新车主了解、选购和使用理想汽车，耐心解答各种问题，建立NPS反馈体系，并推动了不少OTA升级的实现。他渐渐成为车主们心中亲切的“知心大贝贝”。

这些年，他先后购置了理想ONE、理想L9、理想MEGA以及最新的理想i6，难怪楠哥曾调侃他：“理想赚钱理想花，一分别想带回家。”

去年下半年，他在北京的出租屋里两次半夜痛到拨打120送医急诊。再加上远在苏州的孩子日渐成长，越来越需要父亲的陪伴，此时选择回家，所有人都理解并支持他。

附图是贝夫离职后的飞书头像：从车主到员工，再从员工回到车主。挥一挥衣袖，他留下了一段追求梦想的传奇，江湖再见。