驶传祺M8时，就被它卓越的驾驶体验深深折服。本以为MPV的操控感会稍显逊色，没想到传祺M8彻底打破了我的刻板印象。
启动以后，2.0T涡轮增压发动机动力澎湃，搭配8AT变速箱，动力输出线性又顺滑，无论是在城市道路低速行驶，还是高速上疾驰，都毫无顿挫感。在市区拥堵路段，轻点油门就能轻松跟车；需要超车时，深踩油门，252匹马力瞬间爆发，推背感十足，超车一气呵成，动力储备相当充沛。
传祺M8的转向系统堪称一绝。电子助力转向让方向盘手感轻盈，指向精准，几乎没有虚位。驾驶它在狭窄街道转弯，或是在拥挤停车场掉头，都轻松自在，完全感受不到车身的庞大，操控灵活性直逼轿车，这种精准操控带来的驾驶信心是无与伦比的。
底盘悬挂调校更是出色，前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂，能有效过滤路面颠簸。经过减速带或坑洼路面时，震动被快速化解，车内乘坐体验平稳舒适；而高速过弯时，悬挂又能提供强有力的支撑，车身侧倾极小，让驾驶更加安心。#m8八周年让我来发言#