来西班牙比赛过这么多次，还是第一次来到塞维利亚，这次受法拉利中国的邀请，来这里参加法家最新车型849 Testa Rossa的媒体试驾，在网上提前研究了一下这条常年用于汽车测试的赛道，最长布局4.4公里（这次试驾所使用的为图6的3.3公里布局），涵盖高中低速多种类型弯道，并且赛道的隐私性很高，看网上的照片显示之前Formula E电动方程式以及宝马、奔驰的DTM赛车（图7）在研发时均在这里进行包场测试。

这次试驾的这台拥有1050马力的849TR混动跑车，可以说颠覆了法拉利在我心中的印象，随着时代变化传统车企也将燃油机顺应电动化发展，使用了混动技术的法拉利不仅丝毫没有由于电动机的加入降低驾驶乐趣，反而将全新的混动技术与法家自身的一贯风格进行融合，产生全新的驾驶乐趣，再回忆起之前所驾驶的其他法拉利车型时，不得不感叹曾经让自己热血沸腾的那些车型，相比之下已经显得有些“老套”了。

至于更多内容（包括赛道车载），由于签署了保密协议，之后分享~ http://t.cn/RU15cIE