特斯拉Semi半挂改款项目也在推进测试中，

- 全新前脸设计，采用类似焕新 Model Y / Cybercab / Cybertruck 风格的贯穿式 LED 灯带/light bar设计，取代原版竖置大灯，更现代、科技感强。

- 包覆式挡风玻璃面积大幅缩小，原版超大环绕玻璃被明显压缩，降低风阻并改善结构强度与生产难度。

前保险杠重新设计，增加空气动力学通道，优化气流，尤其前轮前方区域。

- 车顶线条更圆润流畅，整体轮廓更平滑，进一步降低风阻系数。

- 底盘结构重新设计，优化重量分布和制造工艺，减轻整车重量，同时提升载重能力。

- FSD 方面，增加并优化的摄像头布局，未来有望支持无人驾驶重卡。

- 官方明确表示载重能力提升，结合减重设计，全载情况下续航仍可接近 800 公里。

- 动力方面改进电机、降低重量、优化风阻，目标实现更低的能耗，并保持强劲加速性能。

- 大量设计调整是为了大幅降低生产成本和提升产能，目标日产可达数百辆，

- 计划于 2026 Q2 在内华达 Giga 工厂开始试生产，下半年进入量产阶段。

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