我们的行业标准设置我其实有点想不明白呢？

近期，新发布的《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》，将“可靠性验证”首次以准入硬性要求的形式写入制度文本，并明确提出传统汽车应开展不低于30000 km的可靠性试验，新能源汽车同样需要开展可靠性试验。

单按照现行GB/T 18388《电动汽车定型试验规程》，纯电动汽车的可靠性行驶试验总里程通常为相应燃油车可靠性行驶里程的一半，即15000km。并在路谱分配上提高坏路比例；而混合动力汽车依据GB/T 19750《混合动力电动汽车定型试验规程》，原则上参照传统车辆开展可靠性行驶试验。

从条文层面看，电动车可靠性试验里程确实普遍低于传统燃油车。难道不应该一样的标准吗？这不是纵容了部分钻空子的车企吗？

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