#特斯拉FSD服务费上涨##马斯克称FSD最早2月在华获批# 刚有消息说FSD最早下个月可能在中国和欧洲获批，接着又宣布订阅费还要涨，以后还不能一次性买断，只能按月付，特斯拉这节奏摆明了想靠软件多挣钱，就是不知道这个订阅以后会不会变成套娃收费？

毕竟对特斯拉来说，靠车子本身赚钱的空间已经慢慢有限了，转向软件收费确实是条路子。不过对车主来说，以后用车成本就不只是电费或保养了，每个月可能还得为自动驾驶多付一笔钱，而且价格可能还会接着涨。

这与国产新能源汽车对比的话，特斯拉在这一块上就不占优势了。目前国产很多新能源车的智能驾驶，要么直接含在车价里，要么额外付的费用也比较低，甚至不少品牌还在推终身免费的智驾服务。特斯拉FSD虽然技术上名声在外，但面对国内这种卷法，光靠品牌和技术光环，用户买不买账还真不好说。一旦大家习惯了高性价比的服务，突然来个持续收费还预告涨价，心理上很难转变。

特斯拉这条路走得挺坚决，看得出是想把FSD做成持续盈利的业务。但在中国市场，用户习惯和竞争环境都不太一样，能不能成，还得看国内消费者是否愿意为什么样的智能买单。#大v聊车##热点观点##热点解读##热搜多元内容创作计划# http://t.cn/AXqPU2LK