1月17日纽波特纽斯高清卫星影像，福特级二号舰“约翰·F·肯尼迪”号航母（CVN-79）与等待拆解的“企业”号航母（CVN-65）。“肯尼迪”号的设计建造合同于2009年1月授予诺斯罗普·格鲁曼纽波特纽斯造船厂（现亨廷顿·英格尔斯公司纽波特造船厂），并于2011年2月切割首块钢板，2015年8月在纽波特纽斯造船厂铺设首块龙骨分段，2019年10月舰体下水，2024年2月开始测试电磁弹射器，2025年9月完成首次推进系统测试，2025年12月船厂宣布准备于今年1月进行首次海试。

“肯尼迪”号的海试一再推迟，也并非单一原因造成，而是新技术带来的困境和建造策略摇摆以及造船业瓶颈三大问题叠加的结果，最主要原因还是电磁弹射器的可靠性和认证工作进度严重滞后，其次纽波特纽斯造船厂劳动力短缺、供应链断裂、关键材料交付延迟等问题，都严重拖累了整体进度，所以交付计划已推迟到了2027年的3月。

隔壁停靠的是2017年退役的全球第一艘核动力航母“企业”号（CVN-65），根据2025年6月美国国防部的官方公告显示，拆解合同已授予北极星海事拆卸服务公司，合同价值超过了5亿美元。也就是说，即便现在企业号已经进入拆解阶段，全面拆解并完成相关废料处理预计还需要几年时间，直到2029年底前才可能全部完成。#美军动态##种花家情报员[超话]#