#海峡·铁路资讯# 【国铁26年一季度调图 福建区域调整情况概览】
2026年1月26日起，中国铁路开始实施2026年第一季度运行图。本次调图，因甬广高速线汕头至汕尾段开通，大湾区方向的运行组织出现重大调整。广汕列车大规模分流至甬广高速线，福建省内4对过港列车和部分广深方向列车也借此机会提速提质；数趟列车由潮汕改经汕头停靠，前往汕头的便利性大幅提升；广深港高铁腾出的运能也使得广州南方向列车数量进一步增加，甚至还实现了直通珠海；杭深线厦深段确认列车调整为单程贯通运行，同时办理快件运输业务。旅客在出行前可做好攻略，做出最高效、最适合自己的出行方案。大湾区方向的列车调整详情见图1。

本次调图，国铁对高标列车（时速350公里）的车次进行标准化规范化调整，G1-G100号段用于京沪通道、G101-G199号段用于京哈通道、G200-G299用于沪昆通道、G300-G401用于京广通道、G402-G500用于其他高标列车。受此影响，途经京沪、沪昆的列车的车次号在本次调图进行了大规模调整，沪昆高标列车仅时隔半年再度大幅调整车次号，因此旅客出行时需确认相关信息，切勿凭先前经验盲目安排出行计划。京沪沪昆方面的列车调整详情见图2。

普速列车方面，本次调图也进行了较大幅度的调整。全国多趟经典列车升级为直达特快和动力集中式动车组列车；福京厦京动集用上的全新19编组列车，运力大增；郑厦直快升级为动集；厦贵快速回归；福州呼和浩特间再度实现列车直通；“Z1268”梦想成真，福龙客车自购车厢退出图定列车运营。

此外，福州首开经张家界西至重庆东的动车组列车，福州青岛北间新开行经停上海虹桥的动车组列车，福州太原间直通动车组再增一对而福沪“早出晚归”列车停运……更多调整详情见图3。

昌福线唐村线路所完工在即，此前临时停运或调整的列车在本次调图将恢复行驶昌福线。福州动车段增配了AST版和四方版的CR400AF-Z动车组，将用于进京、过港等列车。义乌联络线和宜兴高速线将在不久后开通，届时沪杭和川渝方向的列车又有进一步优化的空间。福莆宁城际铁路盾构机制造完成，是否意为着这条连接长乐机场的高速铁路获批在即？福建铁路发展亮点依旧诸多，让我们拭目以待。