认真给@零跑汽车 的几点建议：

1：调整一下宣发的力度吧。新车发布会无所谓，但是，高强度的密集宣发，最好是开卖前1～2个月。现在卖什么车，宣传什么车。宣传过渡而没车，容易物极必反的反感。

2：b系列一下，含a系列，还是考虑一下同一车型多动力系统。比如和一汽合作了，插混（混动）是不是也搞一搞。单纯纯电，还是有局限性。多动力销量会更高，且不受季节影响。

3：可以考虑提升一下品牌形象，用更偷巧的方式。比如缴纳一定费用，挂一汽（红旗）零跑牌，或者直接欧宝牌，雪铁龙零跑牌等等。如果民众不是把问界看成华为牌，不会有那么好的销量。

4：自研+近距离配套厂，绝对是降成本的最好方法，坚持下去一定越来越好。同时，不要放松自家配套厂的品控管理，包括大华系的。

我非常佩服朱总，只是提点小建议，如果能不断改进，我相信零跑3年内200万销量一定能实现。

A10，不得不说外形设计是很不错的。 http://t.cn/AXqLd6Zf