粉丝群的提问，纵横G700对比长城技术差在哪？比方程豹又如何？

都是解耦电四驱，这里默认就是对比坦克500Hi4-Z和方程豹豹8了。

从整体技术架构角度上讲，G700其实跟豹8是一样的。
相同点都是传统的P1+P3+P4的三电机架构。
后轴P4电机也都有一个两挡的变速器。

不同点在于，G700的前轴也有一个两挡变速器。
而方程豹的前轴是单挡，没有办法实现四轮的低速四驱。

坦克500Hi4-Z的技术架构则完全不同，是采用行星齿轮组的功率分流架构。
电机则是由PS电机+P4电机的双电机布局。
后轴一样都是两挡，前轴是三挡。

所以从技术架构、效率、保电能力、性能上讲，长城的Hi4-Z是毫无疑问领先的。

电池方面也有差距。
坦克500Hi4-Z是59度三元锂，纯电续航201公里。
G700是34度磷酸铁锂，纯电续航116公里。
豹8是36度磷酸铁锂，纯电续航100公里。

底盘也不同。
500Z是前双叉臂+迪翁桥，后悬架的行程更长一些。
G700和豹8的前后都是双叉臂，会更舒适一些。

整体区别大概就是这样。
CC的Hi4-Z在技术架构层面，得益于功率分流，有着先天性的优势。

至于值不值得买，任何车，只要喜欢都值得买。

技术不是衡量值不值得买的唯一标准。
外观内饰的设计、价格、品牌、服务、软硬件的调校等等都是多维度的评价指标。

建议都去实际试驾一下。[爱你][爱你][爱你]