目前SpaceX猎鹰9号复用状态下单次发射成本约1500-2000万美元,以后全部可回收可重复,成本可能再降至200-500万美元左右。
国内很卷,竞争对手多,假设国内火箭发射也能实现全回收多次重复使用技术,且成本能降到200万美元。再假设未来10年总共20万颗卫星发射(中国近期向国际电信联盟ITU提交的卫星频率与轨道资源申请,是为未来部署提前锁定的资源。中国目前在轨商业卫星只有800多颗)。假设一次火箭发射30-100来颗(这是目前的一箭多星技术水平),就是2000-7000次发射,折合一年200-700次发射。
每次发射成本乘以200万-500万美元,也只有4亿美元-35亿美元,折人民币30-240亿元。不知道对外报价是多少钱。假设按成本+30%计价,则是39亿-312亿元。
国内眼下已有7个以上玩家(航天长征、中科宇航、蓝箭航天、星河动力、星际荣耀、天兵科技、东方空间等等),平均一家一年营收是5.6-44亿元。而从中科宇航的报表来看,目前没有怎么发射火箭的情况下,一年总成本(包括研发、销售、管理、财务费用等等)也有5亿元以上,未来估计得超过10亿元。
按44亿元乘以30%毛利率,是13.2亿元毛利,扣除10亿固定成本,就是3亿多税前利润。
5.6-44亿元这点营收,我个人感觉支撑不了太高的市值,就是按10-20倍PS(市销率),也只是56-880亿元市值。此前中科宇航、蓝箭航天的一级市场估值大约是100-200亿元,最近据说可能又多了几百亿元,那未来还能有多少空间?
除非可以干掉三四家竞争对手,把市场玩家从目前的7家以上变成2-3家。
当然,很多人会说,还有商业旅行发射(飞船太空旅行业务 )。但这种业务少。假设每年几百人,每人船票是二三百万元,总共也才几亿元。再分到7个玩家身上,也没多少钱了。
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中科宇航2024年实现营业收入2.43亿元,净亏损7.48亿元;2025年上半年,公司实现营业收入3624.13万元,净亏损3.11亿元。胡润研究院日前发布的2025全球独角兽榜榜单显示,中科宇航估值110亿元,排名807位。
当前,我国商业航天企业数量已超600家,覆盖全产业链环节,并催生出太空制造、太空旅游等太空经济新业态。2025年,证监会发布新规,重启未盈利企业适用科创板第五套标准上市,商业航天是明确列示支持的领域之一。
近期,商业航天企业IPO进展消息不断,星河动力、星际荣耀、天兵科技等头部企业均更新了IPO辅导进展,1月22日,蓝箭航天科创板IPO审核状态变更为“已问询”,围绕“商业火箭第一股”的竞争愈发激烈。
#中国商业火箭多到要排队上天了##商业火箭##双曲线一号商业运载火箭成功发射#
发布于 北京
