朱新宝2026 26-01-26 07:35

全固态电池量产倒计时 五大核心标的企业一览!

先知先觉才能吃肉,后来的只能被迫洗碗!

近日,新能源电池板块逆势走强,成为资本市场的焦点赛道。

1 月 22 日,广汽集团在互动平台回答投资者提问时表示,公司正积极推进全固态电池的自主研发与产业化落地,2025 年 11 月广汽全固态电池中试线已投产,计划于 2026 年进行小批量装车实验。

与此同时,东风汽车宣布预计 2026 年 9 月实现 350Wh/kg 电池量产上车,支持整车续航达 1000 公里;太蓝新能源、安瓦新能源等企业也已陆续实现中试线投产或送样测试。

要知道,全固态电池凭借无液态电解液、能量密度翻倍、安全性显著提升的核心优势,成为动力电池技术迭代的终极方向,更是车企突破续航焦虑、抢占高端市场的关键抓手。

当前行业正从 “实验室研发” 加速迈入 “中试线投产 — 小批量装车 — 规模化量产” 的关键窗口期,2026-2027 年将迎来产业化验证高峰,核心企业已进入业绩兑现的前夜。

1、先导智能

固态设备绝对龙头

全球唯一整线解决方案商,市占率超 70%,干法电极 + 高压致密化设备绑定宁德 / 广汽,2025 年固态设备订单同比增 210%。

2、赣锋锂业

硫化物材料核心

贯通“锂矿 - 硫化锂 - 电解质 - 电芯” 全链路,硫化锂百吨级量产,成本较进口降 40%,供货宁德时代等头部电池厂。

3、宁德时代

电池龙头,技术标杆

主攻硫化物路线,中试良率超 90%,实验室能量密度超 500Wh/kg,2027 年小批量量产,凝聚态电池已量产供货蔚来 ET9 等。

4、广汽集团

整车量产先锋

国内首条大容量车规级全固态中试线 2025 年 11 月投产,能量密度 400+Wh/kg,2026 年小批量装车、2027 年量产。

5、当升科技

正极材料龙头

双相复合超高镍正极(Ni≥95%)循环寿命超 2500 次,适配高能量密度固态电池,与卫蓝、清陶共建复合正极产线。

声明:以上分析不构成具体买卖建议,股市有风险,投资需谨慎!

发布于 北京