大阪世博会电动巴士的瓜吃一下

去年的大阪世博会，开会前日本官方拼命吹世博会用的电动大巴是日本产的，结果状况不断，不是失控撞了隔离带，就是行驶中熄火，又或者满载的情况下上不去坡。

日方只好扭扭捏捏的说，这些电动大巴不是日本生产的，其实是日本公司从中国OEM的，言下之意就是，不是日本产品质量差，是中国产品质量不行。

整个事情说起来也挺搞笑，日本搞大阪世博会，为了减碳，肯定是要搞电动大巴的，那新能源大巴，中国多了去了，毕竟中国不少城市的公交车都是新能源的。比亚迪，宇通都是全球领先的公司。

但是日本要脸，右翼喊，我们不要中国的东西。于是一阵台下的交易后，这个订单落到了2019年成立的EVMJ公司手上。

EVMJ公司是一家位于日本福冈的汽车公司，这家公司的特点就是，自己不生产，全部外包给中国。这家公司原本计划到2025年进口中国汽车的零部件到日本组装，但截止目前，还未能实现。

大阪世博会这100多辆新能源大巴的订单不小，EVMJ公司分包给了威驰腾（福建）汽车有限公司、南京恒天领锐汽车有限公司、以及爱中和汽车。看到这里，我想大家会体会到和我一样的感受，这家EVMJ公司为什么要找这么三家听也没听说过的公司代工呢?

而且，不仅层层外包，根据日本记者对驻扎在EVMJ公司的中国技术人员的采访可以看出，EVMJ公司以极低的报价，要求中国汽车生产公司按照日本的标准和规格尺寸生产，中国汽车公司不得不在原有成熟车型的基础上改造加工，这也是交付的车辆小毛病不断的原因。

总之， 这事儿的发展过程和各方的表现都非常的日本。

第一步，高层根据民意或者调研结果提出一个不切实际的要求

第二步，中层通过欺上瞒下的方式偷工减料的完成

第三步，种种原因导致日本在全世界面前丢一个大脸

第四步，高层出来鞠躬，然后当这件事没发生过

期间穿插各种右翼出来骂街，媒体出来爆料等等花边