CaseyStoner2013 26-01-26 08:20
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MotoGP|Marc Marquez 对无线电通信持怀疑态度:“这对表演有利,但对我们不利。”

马克·马奎兹(Marc Marquez)对MotoGP赛事中无线电通讯的实用性深表怀疑。其队友佩科·巴尼亚亚(Pecco Bagnaia)则始终认为测试系统性能不足。

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MotoGP正积极推进无线电通信系统的应用。近年来测试频次增加,但无论是技术层面还是实际应用价值,始终未能令人满意。

在F1赛事中,车队与车手间的无线电通讯已成为转播的核心元素,即便其使用方式引发争议。但在MotoGP领域,法比奥·夸塔拉罗(Fabio Quartararo)质疑其必要性——由于不设进站环节,策略在发车前已确定。马克·马奎兹对此持相同观点。

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Marc Marquez理解观众可能希望听到比赛中的对话,但他认为无线电对他没有帮助,除非是与安全相关的信息。

Marc Marquez:“这对赛事表演有益,但对我们车手未必必要,比如战术部署方面。”

在杜卡迪发布会现场,记者们告知Marc Marquez无线电通话的另一目的正是让观众听到车手对话。

Marc Marquez:“这或许对赛事官员有帮助——比如出现红旗或弯道漏油时,他们能及时通报'7号弯道有漏油',因此对安全有益,但对战术部署无助。”

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佩科·巴尼亚亚(Pecco Bagnaia)近年来测试过多种通讯设备升级方案,但始终未被说服。他认为现有方案不仅干扰驾驶,甚至会造成疼痛,曾表示若赛事强制推行将抵制使用。时至今日他依然持强烈怀疑态度。

约翰·萨尔科(Johann Zarco)曾指出风声会干扰车手语音接收,而这位MotoGP双料冠军还发现了其他问题。

Pecco Bagnaia:“适应任何改变都很奇怪,头盔本身也带来困难——驾驶时头部剧烈晃动,线缆可能造成干扰。”

“更糟的是,过弯时我可能会突然听到达维德[塔尔多齐,杜卡迪车队经理]喊'7号弯漏油'!这需要适应。”

“两年前我测试的版本可能过于激进。我知道其他车手在瓦伦西亚也试过,虽然不清楚他们的反馈,但希望这次改进能比我之前测试的版本好,因为那实在令人烦躁。”

Johann Zarco正是瓦伦西亚测试最新升级套件的车手之一,他无法给巴尼亚亚带来太多安慰:“对我来说,这种严重偏离目标的做法简直不可思议。” 这位LCR车手当时坦言。

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发布于 上海