新一代小米SU7的一些信息分享一下：

外观内饰方面，卡布里蓝色的车漆，内饰增加了暗夜黑，20寸更有立体感的轮毂，前脸雷达变更导致的微改和前隔栅升级，副仪表台和方向盘有一定优化，门板和座椅锋线的一些小优化。

标配9气囊（原先是7个）新增了两个后排侧气囊，车身A柱内嵌热气胀管并且延伸冗余做了升级，从A柱一直延伸到C柱，新增门锁后备电源（电容），标准版、Pro版752V高压平台，Pro版最长续航902公里；Max版是897V高压平台，15分钟补能最高670公里。

辅助驾驶方面，小蓝灯上了，然后激光雷达标配了，算力给到了700TOPS。

动力和驾控方面V6s Plus电机上车，全系标配前窄后宽轮胎与前四活塞固定卡钳。Pro和Max标配闭式双腔空簧、CDC®减振器，Max标配Brembo®固定卡钳和低金属制动片。

预售价22.99万起，较现款上涨1.4万-2万元。老用户可限时免费升级，交付周期4月起。