1. 全球销量下降10%，中国交付量下降26%。中国市场仍是保时捷全球第二大市场。

2. 坚守“质大于量”原则，不追逐销量数字。卡宴在其细分市场份额有提升。

3. 经销商二手车业务增长12%。保时捷2025年超过一半销量通过保时捷金融服务完成。车辆残值表现在豪华车领域领先。客户满意度和品牌实力排名领先。

4. 根据市场反馈，微调电动化战略节奏。计划在SUV领域同时提供三种动力车型。将推出定位高于卡宴的大型SUV。

5. 经销商网络计划从约120家缩减至约80家。新零售概念渗透率达36%。

6. 在德国之外的首个研发中心落户中国。与博泰车联深度协同开发本土娱乐系统。对与华为等本土智驾供应商合作持开放态度。

7. 经营品牌如耐力赛，非短跑，看重长期。保时捷约每16-17年会经历一次重大危机，都安然度过。

8. 品牌社群活动参与人数超7万，年增150%。上海品牌快闪空间已吸引8.4万人次到访。

9. 正推动经典车业务在中国发展。目前没有在中国本土生产的计划。

10. 消费者偏好变化是销量下滑首要因素。质量、安全与可靠性是研发不可妥协的底线。新任全球CEO认同并支持“质大于量”战略。 “赢回中国”是品牌长期价值的回归，非短期销量反弹。

一次务实且真诚的交流。

#保时捷CEO回应被别家品牌撞脸##保时捷计划再缩减约30家经销商##保时捷CEO回应在华销量下滑# http://t.cn/AXq5pCOk