前翼翼型很有意思 两边的上洗明显更强 连接点布置在鼻锥的极后方
前悬的anti dive做的非常极致 非常疯狂的几何
侧箱进气口抛弃了上包下 跟红牛不同 但是有极致的下洗和下切 所以方向对错都是一起的(
底板前部端板很配合侧箱巨大的下切做成了倒三角形 不鼓励上洗 似乎想将内洗的气流全喂进侧箱下切 感觉直道阻力会很大
可乐瓶区有一个贯穿车身的洞 不知道会发挥什么作用
引擎罩散热出口依然是抬高的炮筒 鲨鱼鳍是全尺寸的
感觉这车会延续MCL39的高阻快乐车特性 很有意思 看看二轮冬测会有哪些改进
发布于 重庆