#汽车隐藏式门把手存量超千万# 刚刚，新华财经和中国汽研科普了新能源汽车常见的九大误区，大家一起看看你知不知道？

现在很多人认为燃油车比新能源汽车更安全，其实并不是，因为新能源汽车在主动、被动安全上升级更激进和辅助驾驶的加入，整体其实更安全。

新能源汽车大家最关心的是电池安全。很多网友以为电池一损伤就会自燃，其实目前的汽车电池安全防护很严格。首先电芯有严格的安全标准，要通过针刺、挤压、冲击、弯折、热冲击、燃烧测试、短路测试等等。其次有多层外壳防护，还有软硬件结合的热失控预警系统，只有遭遇极端的撞击、严重刺穿才会热失控。而且电池的安全技术每年都在升级，只会越来越安全。

隐藏式门把手是大家非常关注的一点，目前中国搭载隐藏式门把手的车辆已超千万。中国汽研报告显示，目前的隐藏式门把手方案都非常成熟，都通过了安全碰撞测试，日常使用都是安全的。而且目前很多车，比如小米YU7和问界M8的隐藏式门把手已经完成升级，满足2027年新国标，安全再升级。

真正的不安全其实主要来源于不安全驾驶行为，特别是超速。因为所有的汽车安全设计都是有限制条件的，超过了设计条件，即使碰撞测试全优的汽车也保证不了安全。比如车速超过160km/h，系不系安全带，不管油车还是电车，死亡率都接近100%。所以讨论事故车辆安不安全，不能脱离现实环境和具体事故情况。

大众还有一个误区是认为辅助驾驶可以代替人，可以开车睡觉，玩手机，这是非常愚蠢的。不管车企怎么宣传，目前所有的智驾都是L2，出事了都是人负责。而且大量事故显示，目前所有的智驾其实都不如老司机。所以智驾只能是辅助驾驶，配合司机使用，减轻驾驶疲劳，需要人机共驾，才能安全又舒适。

总的来说，无论是对电动车安全的固有偏见，还是对隐藏式门把手、辅助驾驶的过度担忧，这些误区的根源往往是信息差和刻板印象。要安全，主要还是要养成科学的用车习惯，不超速、不酒驾，遵守交通规则，正确的使用辅助驾驶系统，安全驾驶的核心，还是人！#澄清9大新能源车安全误区#