说到混动，吉利的HEV产品线也要发力了。

在全域AI2.0与全域安全2.0体系赋能下，吉利将在2026年上半年推出超越“日系混动”的全球新一代油电混动技术——i-HEV智能双擎，并陆续推出4到5款新车型。

i-HEV智能双擎融合了全球最好的动力系统和全球领先的三电技术，也是全球首个应用“AI云动力”的油电混动系统，可将HEV车型的百公里油耗降低至3L。

配合吉利自研的智能电驱，整车功率将比主流HEV提升至少20%，并让燃油车也拥有十足电感。

话说前一阵子的吉利银河A7混动的续航挑战，大家还有印象吧？这辆车实测油耗低、空间更大，适合长途通勤家庭。

它的动力储备更强：采用1.5升发动机，基础功率和扭矩更大。配合P1+P2双电机，加速体感更强，尤其是中后段再加速能力。

它有3挡DHT Pro变频电驱：可以让发动机在更宽的速度区间就介入直驱，并始终工作在高效转速区间。

所以可以达面全域性能更均衡：兼顾了低速的平顺和高速的动力表现，性能更强而且能耗控制丝毫不含糊。

这就是吉利新一代产品的综合竞争力。

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