#航天历史# 刚刚找资料顺便重新拜读了小火箭邢强博士关于RD-170的微信公众号文章。

感觉写得非常棒，只是有一点不太同意。邢博士似乎把苏联人RD-170系高压补燃的路线胜过美国人低压开式的路线归咎于阿塞拜疆产的低硫煤油。

讲道理，煤油中含硫量的确会影响结焦、腐化和沉积，低硫煤油是必要的。但是美国自F-1时代（比RD-170系早十几年）就使用低总硫含量（20-30ppm）的RP-1精炼煤油，各位航天爱好者应该有所耳闻。实际上RP-1和苏联人用的RG-1是非常类似的，硬要说含硫的区别，RG‑1 的总体硫含量比 RP‑1 低 21%，但是在20-30ppm这个量级下，煤油的结焦性质并没有本质改变，不会说前者就能玩，后者就搞不了了，当然商业煤油是没戏的，必须使用精馏煤油。

另外RD-180卖到美国后用的也是美国人自己的RP-1煤油，如果是煤油油品问题，这一套是玩不起来的。