根据公安部刚刚公布的2025年机动车保有量数据显示：

截止2025年12月31日，新能源汽车保有量突破4000万辆，达到4397万辆和12.01%的保有量占比，标志着电动化转型迈出关键一步！并且，2025年新车注册近五成为新能源车。这既是政策引导的成果，也是技术迭代与消费观念转变的必然，再一次说明着新能源车已成消费者主流的选择。

不过在新能源车使用的过程中，大家对于隐藏门把手、辅助驾驶等领域还是存在在明显的认知不深刻和使用不恰当的现象。

以隐藏式门把手为例：国内搭载隐藏门把手的车存量超千万，普遍采用的是成熟方案，并且能满足日常出行和碰撞安全要求。2027年即将实施的新国标，继续对隐藏门把手将进行多项升级强化，目前问界M8、小米YU7等新款车型都已完成升级，符合新国标，大家也可以放心的使用。

另外一个我们经常能看到被滥用的功能就是辅助驾驶了。

当下L2级辅助驾驶，需要牢记“驾驶员是安全驾驶的第一责任人”，在使用辅助驾驶功能的过程中，驾驶人需全程保持注意力集中，不脱手脱眼，不依赖系统完成复杂路况的行驶。而我们看到某些品牌的开车睡觉、使用“”握力神器”等行为，是非常严重影响道路行驶安全的，也是我们每一个道路参与者应该杜绝的。

只有了解常识，知晓边界，才能让我们超过4.5亿汽车保有量的交通出行变得越来越好。

#汽车隐藏式门把手存量超千万##澄清9大新能源车安全误区#