聊一个被过度关注解读的问题：隐藏式门把手安全吗？

记得前阵子不少自媒体带过隐藏式门把的节奏，认为这个设计不安全，紧急情况下逃不出。这其实都是关注度过高，具有话题性，所以就容易吸引很多自媒体蹭热点，蹭流量。

今天，中国经济信息社与中国汽车工程研究院联合发布的《2025新能源汽车安全认知报告》中，就明确提到了这个误区。#澄清9大新能源车安全误区#

内容提到，国内现存超过1000万辆采用隐藏式门把手的车辆#汽车隐藏式门把手存量超千万#，设计均符合行业广泛应用标准，这些车在安全车速范围内完全能满足安全要求。

日常驾驶只要不超速，这类门把手不会存在安全隐患的，真的真的没必要恐慌，很多时候都是一些自媒体恶意炒作话题引导的。

比如特斯拉，在中国就卖了300万辆隐藏式门把手车辆，这些隐藏式门把的技术都已经非常成熟了，而且很多新车出厂时也做了应急设计。比如车里会配机械拉手，万一撞车了门把手会自动弹开，还有些车考虑到冬天低温会冻住，就给门把手加了加热功能，或者选用不容易冻住的材料来降低卡住的概率。

所以，隐藏式门把手是一个在持续优化、并且有安全保障的方案，与其纠结配置形式，倒不如把注意力放在规范驾驶、遵守交规上，这才是行车安全的核心关键。

前阵子上面整的那个闭门论坛，一位教授就分享了主题为《没有绝对的“安全”》的演讲。

我之前也发过这段视频，今天再贴出来重温一下：驾驶行为、系好安全带、正确使用安全座椅，永远是日常安全驾驶中非常重要的一环。安全标准是有极限的，自己才是安全的第一责任人。http://t.cn/AX4YH4PO