1月22日纽波特纽斯高清卫星影像显示，美国海军福特级三号舰“企业”号（CVN-80）目前各巨型分段正在坞内进行焊接、合拢和组装，上层模块正在搭建，球鼻艏貌似已经安装，舰体主结构已经完工，总长度达到了280米左右。在2024年10月底，舰体中段被首次注水浮起，并在干船坞内完成了位置移动，这个关键操作是为了给同级的四号舰“多里斯·米勒”号（CVN-81）腾出建造空间。2021年8月28日 首次切割钢板，“米勒”号正式开工，目前，两舰正在同一个船坞内同时建造，这是美国航母造船史上首次让两艘福特级同时在一个干船坞内施工。

至于“企业”号的服役时间大幅度推迟，主要原因是姊妹舰“肯尼迪”号（CVN-79）的延期产生了连锁反应，由于供应链，新技术整合等问题，“肯尼迪”号的交付时间从2025年推迟到了2027年3月，直接影响了“企业”号的后续工期和资源分配。“企业”号于2017年8月21日举行了首块钢切割仪式，意味着组件制造开始。钢材切割和部件制造在2017至2018年就已开始，正式框架建造从2018初就已启动。2022年8月27日举行官方铺龙骨仪式，美国海军原计划交付时间为2028年3月，后来把交付时间延后到了2029年的9月。预计真正交付估计要等到2030年中期了，到时候004都开始服役了。

下方是正在进行中期大修的“斯坦尼斯”号（CVN-74），“斯坦尼斯”号自2021年5月7日抵达纽波特纽斯造船厂进行大修，进入核燃料更换+全舰深度大修与现代化改装的中期检修阶段，包括推进系统、舰岛结构、航空舰载设备、电子战系统、生活设施等全面更新。2024年4月8日，“斯坦尼斯”号完成干船坞维修阶段，随后注水出坞并移至舾装泊位进入下一阶段工作。美国海军原计划大修完成时间在2025年，但因疫情期间供应链和施工资源等挑战，所以导致日期推迟，并预计于2026年10月将“斯坦尼斯”号交付回舰队服役。之所以延期是因为进入检修后根据实际舰况新增了工作量，造船业资源和供应链、人力、材料等方面出现了问题。#美军动态##种花家情报员[超话]#