主观体验报告之极氪001

【一句话总结】过高的起点配上没改的设计，导致001虽然很强，但是新鲜感不足，而且升级点有点肉埋在饭里的感觉

【优点】
1、大件配置诚意非常足，103kwh宁德三元电池，双电机四区九百多马力，前双叉臂后多连杆，CDC空气悬架，前四活塞固定钳配打孔刹车盘，轮胎给的是265/45/22的P0，突出一个实诚

2、底盘极限非常高，在日常公共道路上应该非常难把这台车推到它的极限，虽然马力巨大，但是后轴非常安定，信心感很足

3、内饰用料、细节工艺、座椅材质都非常好，极氪品质确实一直在线

4、掀背大尾箱非常实用

5、智驾表现升级比较明显

6、虽然也是无框车门，但是NVH水平显著好于7X和007GT，是这个价位的中等偏上水平

【缺点】
1、虽然是焕新版，但外观内饰基本没变，略微有点审美疲劳，虽然我个人还是挺喜欢这套设计语言的

2、前备箱很小，好像整个吉利都没有大的前备箱

3、后排座椅不支持电动放倒

4、依旧没有冰箱，对于一台旅行车来说、冰箱是有点刚需

5、现在的零重力座椅是在右后的位置，其实我觉得前排的零重力座椅的实用性会更高一些

6、换档方式依旧是001独有的档把换挡，像007GT、7X都换成了怀挡，个人还是觉得怀挡方便

【特点】
整车动态给人的感觉是稳重，安定，极限高，但是如果你追求那种丰富的人车交流，驾驶轻盈感，灵动感，那这台车不是这种风格

【总结】
极氪001焕新版的升级大多都在看不见的地方，比如三电升级到900V，智驾芯片升级到Thor- U，空悬升级到闭式双腔，新增了伊姆斯躺椅，电池升级到103度等等，其实都是诚意满满的升级，但这外观内饰的变化有点太小了，让人感觉升级不明显

视频下周发
#汽场全开##极氪001#