#十五五交通新期待##流动的中国2026# 【第九艘，中船广船国际为广州远海汽车船队再添一船】珠江潮涌千帆竞，巨轮破浪启新程。1月26日，中船广船国际联合中船贸易为中远海运特运旗下的广州远海汽车运输有限公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船3号船在广州南沙命名交付。

命名嘉宾曹芬女士将该船命名为"远河口"轮，广东省海员工会主席章正军先生，中远海运特运工会主席陈建钦先生，广州远海汽车船副董事长、党委书记刘云武先生，广船国际总经理助理崔彬先生陪同命名

“远河口”轮是广船国际为广州远海汽车船建造交付的第9艘LNG双燃料汽车运输船，它的顺利交付标志着系列船建造圆满收官。在该船的建造中，广船国际与远海汽车船团队立足实际运输需求，为“远河口”轮实现了安全与绿色两大核心领域的跨越式升级。

在安全性能上，“远河口”轮堪称新能源汽车运输的“移动安全堡垒”，配备了高压水雾系统、水幕系统及涡扇水雾炮，与舱内红外摄像头构建起一套智能联动防控体系，三重防护形成无死角的“立体安全防线”，为氢燃料车、锂电池车等新能源汽车运输筑牢安全屏障。

在绿色效能上，“远河口”轮全面扩容光伏发电系统，创新增设储能集装箱；通过模块化集成设计实现了光伏发电、储能与LNG双燃料动力的高效协同，富余电量存入储能集装箱循环利用，一举破解了光伏电力间歇性的行业难题。相较前序船舶，本船碳排放进一步降低，诠释了绿色航运的新内涵。

从2024年9月起，中船广船国际向广州远海汽车船交付第一艘7000车LNG双燃料汽车运输船开始，在不到两年的时间内，连续向其高质量交付9艘7000车汽车运输船，共计63000个标准运输车位，单程所装载的车辆首尾相连长约315公里。随着这9艘7000车双燃料汽车运输船陆续交付运营，广州远海汽车船运输船队一举成为国内领先的汽车国际运输船队，为中国汽车出口提供了强大运力保障。（全媒记者 龙巍 通讯员 杨忆雪 责编 宇龙）