看到小米SU7这个86%的一年保值率，让我想起以前电动车总被说到手就亏，现在情况好像反过来了欸[酷]

它不仅是今年纯电第一，而且比过去两年的保值冠军Model X和Taycan都要高出一截，第一次上榜就刷新纪录，说明市场对它的判断非常一致，保值率从来不是玄学，而且产品本身没硬伤、销量基数足够大、二手流转足够快，SU7在这几点上显然都做到了，39万的销量和很快的周转期就是证明

关键更有意思的是，它把“电动车不保值”这个旧印象给打破了，这个数字放在燃油车领域里也很有竞争力，某种程度上，比单纯卖得好更有说服力，是整个流通环节的认可

老款把标杆立在这里，接下来的压力，反而给到了其他想要追赶的车型#雷军回应小米SU7保值率第一名#