碳酸锂涨价带来的负反馈不容小觑。

1、下游车端特斯拉降价的情况下，其他车厂是不可能涨价的，而且铜铝这种海外定价的商品都在涨，车端利润被疯狂压榨。

2、国内储能已经开始出现砍单情况，电池仓宁愿变成库存，也不愿意低价出售电池，下游自然不买单，碳酸锂到20w，估计会显著影响国内储能收益模型。参考建投的模型。

这个悲观叙事要被打破的话，需要电池厂拿出Q4、Q1的毛利率来证明，目前来看，如果lc冲上20w，想提升毛利率，几乎是天方夜谭。