1 月 29 日了，祝梅赛德斯-奔驰发明汽车 140 周年快乐。

事实上，奔驰在历史有很多个关键节点可以来对应“汽车的发明”，但他们选择了最严谨的一个。

1879 年 12 月 31 日，卡尔·本茨正式完工并发动了自己设计的单缸二冲程汽油发动机，从那一刻起，理论上讲，只要他把这个发动机装在任何一辆车上，就是汽车了。

但本茨先生明显是个完美控，他认为发动机表现在那时还不够好，1885 年，他首次完成了一款双人座汽车，这辆车有了后置水平安装的紧凑型高速单缸四冲程发动机、管状钢制车架、差速器和三个辐条轮。发动机输出功率为 0.75 马力（0.55 千瓦）。

1886 年 1 月 29 日，卡尔·本茨向柏林帝国专利局申请了工业时代最重要的专利：一种“由燃气发动机驱动的机动车辆”——这是随后一个世纪所有汽车设计的最初构想，也被视作是汽车的出生证明。

这也是奔驰纪念自己生日的由来。

这份专利号 DRP 37435 的文件是如此重要，以至于它还入选了联合国教科文组织的世界记忆名录。

但世人第一次见到汽车，要在 1886 年 7 月了，那时德国报纸报道了三轮奔驰专利汽车（Model 1），这被认为是汽车对于全体人类的首次公开亮相。