1.交通肇事后逃逸是指行为人明知自己的行为造成了重大交通事故，为逃避法律追究而逃离事故现场的行为。事故发生后，行为人及时报警并积极抢救被害人，虽然客观上有短暂离开事故现场的行为，但主观上不具有逃避法律追究目的，在交警到达之时或之前即返回事故现场的，不属于交通肇事后“逃逸”。

2.交通肇事后指使他人顶包，且在公安机关询问时否认“顶包”事实，直至证据确凿才承认的，即使在事故发生后及时报警并积极救治被害人，仍应当认定为肇事逃逸。

3.根据道路交通安全法实施条例第九十二条的规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任，该事故责任认定属于推定责任，在认定是否构成交通肇事罪时应当依据查明的事实作出判断。对于交通肇事致一人死亡，并具有逃逸情节的，如果排除逃逸情节后行为人仍应承担事故主要责任的，依法以交通肇事罪定罪处罚。

4.行为人驾驶机动车将被害人撞倒于道路中央无法动弹后逃逸，致被害人被后来车辆二次碰撞，前后两次碰撞共同导致被害人死亡的，第二次碰撞不阻断行为人交通肇事后逃逸与被害人死亡结果之间的因果关系，应当认定行为人“因逃逸致人死亡”。

5.交通肇事罪的犯罪主体为一般主体，实践中通常为机动车驾驶人等从事交通运输人员。但是，行人等非交通运输人员违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，符合刑法第一百三十三条及相关司法解释规定的，亦应以交通肇事罪定罪处罚。

6.根据刑法第十六条的规定，对于行为人严格遵守交通运输管理法规，虽然在客观上造成了损害结果，但不是出于故意或者过失，而是由于不能预见的原因所引起的，不是犯罪，不应当追究刑事责任。

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