【CVN-79开始海试，选在船厂140周年纪念这一天】1月28日，美国“福特”级核动力航母二号舰“约翰·F·肯尼迪”号(CVN-79)依靠自主动力驶离纽波特纽斯造船厂，开始进行建造阶段海试。这次海试主要目的是在海上对系统、组件和舱室进行测试，海军和船厂将共同开展技术测试。

这一天也是纽波特纽斯造船厂建厂140周年纪念日，美国历史上全部的核动力航母都由该船厂负责建造。

“福特”号于2013年11月19日离开12号干船坞进入3号码头开始舾装测试，并于2017年4月8日离开造船厂，开始其建造阶段海试，间隔约40个月

“肯尼迪”号则是于2019年12月16日离开12号干船坞进入3号码头开始舾装测试，2026年1月26日离开造船厂，开始其建造阶段海试，间隔约73个月。

MD一等人预计在2026年年中对该舰进行初步验收。CVN-79的最终交付时间已明确推迟至2027年3月。这比最初计划的2024年和后来的2025年7月都有所延后。主要原因是先进阻拦装置（AAG）的认证进度以及先进武器升降机（AWE）的持续安装与调试工作。

延期的另一个重要原因是一等人改变了交付策略。为了吸取首舰“福特”号的教训，CVN-79从“双阶段交付”改为“单阶段交付”，即要求在交付时就必须具备操作F-35C隐身战机以及安装双波段雷达（DBR）替代品AN/SPY-6(V)3"企业对空监视雷达"(EASR)。

这一延期导致了一个棘手的局面：随着“尼米兹”号（CVN-68）计划在2026年退役，而“肯尼迪”号要到2027年才能入役，一等人将在约一年的时间里面临全球仅有10艘现役航母的尴尬期，跌破了法律规定的11艘底线。#每天认识一件兵器##烽火问鼎计划#