#京沪高铁提速抢走坐飞机的打工人#
“最强牛马专线”干倒民航！

京沪高铁新增18列复兴号智能动车组，最快车次如G25仅停南京南站，全程压缩至4小时18分。
每日发车间隔最短3-4分钟，高峰时段运能提升40%，加上车厢配备稳定Wi-Fi、电源插座及静音车厢，成为“移动写字楼”，被网友戏称为“最强牛马专线”。
这种高频次、高准点率及移动办公优势，正吸引大量商务旅客从民航转向高铁。

2025年一季度，国航、东航分别亏损20.44亿、9.95亿元，高铁分流被视为主因之一。民航被迫转向长途与国际市场。

“高铁即工位”已然成为现实。移步@微博智搜 ，有更多精彩内容呈现。
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