我真的很不能理解为什么大家看到有交付问题就往供应商原因猜。

我之前已经讲过http://t.cn/AXqpwQEs，理想i6宁德和欣旺达的配比大概是6:1，宁德现在月产能大概是15000+，而欣旺达大概是2000~3000。
如此悬殊的配比的情况下，哪怕大家都去选欣旺达，哪怕你两家供应商混用，交付能快多少？能保证所有延期的用户都可以按期提车吗？

这个问题的本质原因难道不是理想自己的生产交付计划管理没做好吗？
给供应商订单本来就少了，供应商按原本的订单生产，没有及时满足主机厂增量的要求，有什么错吗？

说到底还是理想对市场预期的管理还不够到位，这已经不是理想第一次犯这种错了。

上一次是像图4那样拉高预期，最后上市以后订单寥寥无几。
熟悉汽车产业链的朋友应该清楚，这简单的一句话，会对供应商造成多少伤害。

多的不说了，理想2026年的新产品还是很有竞争力的，希望好好复盘吧，别再犯这种错误了。