现在是2026年，如果5.2米+尺寸大三排的混动SUV（插混、增程）新品不拿出点革新内容的话是很难再激起水花的。

想拿产品力打？现在市场上已经能找到各种价位各种配置各种组合的产品了，已经没有空缺了。

目前有深蓝S09、零跑D19（含D19纯电）、乐道L90（纯电换电）等这类产品做价格守门员...

想要突围，想要拔尖，想要去争取岚图泰山、智己LS9、理想L9、蔚来ES8（纯电换电）等这类市场等等...

他们之间很有意思，优势基本上都差不多，劣势也基本上都差不多。

油电混的没前舱，尾厢空间会被第三排占用，即便折叠也不是很大，比原生大五座差的多。想要有装载力就得上纯电，纯电有前舱，有更大的尾厢下陷。

所以油电混在空间上就没有啥发展空间了，限定死了。

想要卖的贵，路线也几乎相同 — 高阶智驾和高品质供应商和一些专属配置、设计、服务带来的情绪价值。

而新品拉不开梯度，新品上所有的东西用户都看过、玩过、体验过了，是旧新闻。

那如何能让老百姓选择这个后来的新品呢？

能拿出什么花样呢？

能看得出来难了吗？

可太难了...

#大v聊车#