#大众9X黄金增程动力# #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0# 上汽大众 ID. ERA 9X 的冬季极限测试地点选在了零下 30℃ 的黑河试炼场，这是产品硬实力的亮相，也标志着今后增程市场正式告别参数内卷，迈入全场景系统化可靠的 3.0 时代。

如今的增程市场早已从“有无之争”进入“好坏之分”的下半场，用户不再只为技术新奇买单，而是更看重全场景下的性能稳定与安全冗余，而 ID. ERA 9X 的目标，就是解决传统增程车“低温亏电体验打折、冰雪操控不稳”的核心难题。

作为德系合资领军品牌，依托大众“机皇” EA211 深度专属开发的增程器，搭配智能数字底盘，ID. ERA 9X 不仅破解了行业优质增程器缺失的痛点，更实现了满电亏电性能始终稳定。

在七项专项测试中，向大家全面展示了其硬核实力：亏电加速仅衰减 0.8 秒，雪面 AEB 120km/h 稳刹，135km/h 高速爆胎不跑偏，再加上 RNC 主动降噪带来的静谧体验，真正做到不仅大，更要精。从增程 1.0 的解决有无，到 2.0 的城市好用，再到 3.0 时代的全场景无忧，这台德系满级旗舰 SUV 用技术融合定义了新标准，让竞争从单一参数对比升维至体系化工程能力的较量。

在我们看不到的背后，是中德研发团队的深度合作，超 8000 项统一验证标准，让“世界智慧+中国速度”的合资 2.0 模式落地生根，为中国用户带来无差别的德系可靠品质。#ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#