英媒开始研究为什么名爵在中国人手里能满血复活。#海外新鲜事#

十年前名爵在英国一年只能卖三千辆(最低点在十五年前只有五百辆)，去年直接干到八万五，这还是在低估英国老乡热情一度买到断货的情况下，从中国长途补货错失不少销售额，不然甚至可能一年十万辆。

除了全产业链形成的性价比，销售网络也很重要，品牌转手后销售渠道还在，而且几年前一些车企学特斯拉放弃中间商搞直销，上汽认为英国社会转型很慢你们退我就进，搞到英国只要是个正经汽车经销店就有名爵车。

还有一个优势就是英国中老年真的认名爵，很多人父母辈当年开过，甚至广告都打到猫王电影里P2，所以现在名爵在东南亚澳洲甚至中南美都没有太大门槛。

名爵HS(荣威RX5)P3几年来一直在英国畅销SUV前十，名爵MG4(木兰)P4在英国三万镑以下电车几无对手，直到去年BYD登陆才来了个能打的，去年英国已经成为BYD海外最大单一市场。

以后吉利奇瑞都会加大英国市场开发力度，又要内战了。。。[允悲]