虽然ADS4.1我们体验过很多次，但是昨晚那台享界S9升级4.1后的这2小时仍然是让我大为震撼的2小时。

☆没想到ADS控车已经如此细腻，以至于车上3个老司机都甘拜下风。全程没有一脚顿挫，所有加减速都是极其丝滑的。即使是最挑剔的特斯拉fsd车主过来体验，也会无话可说。

☆防御性驾驶的痕迹非常明显，所有风险场景都有提前预判和动作，该减速减速，该绕行绕行，把危险掐灭在萌芽状态。

☆几乎没有找不到的路了

☆不再以单纯的道路限速作为速度上限，而且根据不同的场景和交通流量作为控车车速，在窄路、高风险路段，即使速度上限是40，智驾就开20-30

☆在乡村遇到很小的转弯，一把转不过去或者有碰撞风险，不会强行转弯，而是慢慢停住，等人决策是接管还是给电门。

华为乾崑ADS4.1不负期待，真的对得起那四个字。 http://t.cn/AXqYur94