【#SpaceX和特斯拉曾同时面临破产#】#马斯克开始准备殖民火星了# #马斯克不靠特斯拉也能当万亿富豪#回顾SpaceX的创业历程,充满了戏剧性与传奇色彩。2001年，在PayPal失去掌控权后，马斯克抛售股份套现了1.8亿美元，决定开始自己的新一段创业冒险。

他先是亲自飞到了俄罗斯，试图购买翻新的洲际导弹以推进他“火星绿洲”计划。在遭到俄罗斯人嘲讽之后，马斯克在回程的飞机上做了个决定：既然原材料只占火箭总造价的 3%，为什么不自己造？

第二年，马斯克怀揣着”让人类成为多星球物种”的愿景，在一个仓库创办了SpaceX，核心目标是将火箭发射成本降低至传统水平的1%。他在SpaceX累计投入了将近1亿美元，耗费了超过一半的套现资金，剩余资金分别投给了特斯拉和Solarcity(分别7000万美元和1000万美元)。

然而，SpaceX的起步阶段极为艰难。从2006年至2008年间，猎鹰1号火箭连续三次发射失败，公司几乎耗尽资金。2008年金融危机爆发时，当时马斯克已经耗尽资金，SpaceX 和特斯拉同时面临破产。他后来回忆那段时光是”一边嚼着玻璃，一边凝视死亡的深渊”。

转机出现在2008年9月，猎鹰1号第四次发射终于成功，SpaceX成为首家成功发射液体燃料运载火箭的私营公司。这实际上是马斯克的生死时刻。他后来承认，如果那次发射再失败，SpaceX就铁定破产了，但最终运气眷顾了他，而特斯拉也在最后时刻搞定了融资。

火箭试射成功之后，NASA向其授予了价值16亿美元的国际空间站货运服务合同，马斯克的公司由此获得了关键的”造血能力”，开启了后续的辉煌。2010年，猎鹰9号火箭首飞成功；2012年,龙飞船成为首个与国际空间站对接的商业航天器。真正的突破来自2015年12月,SpaceX首次成功回收猎鹰9号一级火箭,打破了”火箭只能一次性使用”的行业定律。

此后SpaceX进入快速发展期。2018年，猎鹰重型火箭首飞,成为现役运力最强的火箭之一。2020年,载人龙飞船Demo-2任务成功，SpaceX成为首家具备载人航天能力的私营企业,结束了美国自2011年以来依赖俄罗斯飞船运送宇航员的历史。

截至目前,猎鹰9号火箭已实现单枚一级助推器重复使用超过20次的纪录,发射成功率接近100%,而发射成本降至约每公斤3000美元,远低于传统火箭的每公斤1-2万美元。（新浪科技）