#谁在操控车圈舆论战# 回顾小米汽车从造车之日起遭受的攻击，当合订本拿出来的时候，你看看什么叫非人群星闪耀时。
《收手吧，军儿》
《三年磨一剑》
《方向盘是圆的》
《翔翔对撞》
《防晒玻璃挡信号》
《卖手机支架是因为信号不好》
《抄袭保时捷》
《致敬法拉利》
《自研电机没用》
《项目名称是超强钢》
《端到端是注册商标》
《4万碳纤维机盖不如2000淘宝货》
《挖孔机盖没用》
《消费级芯片》
《车规级纸巾盒》
《瞬间刹停》
《碳陶刹车刹不住》
《线控转向不安全》
《电芯倒置没技术》
《CTB底盘一体化毫无技术含量》
《绿化带》
《网暴/辱骂/诅咒小米车主》
《黄毛车》
《面条胎》
《雷军不让农民卖小米》
《1300公里中间只充一次电》
《一个杯子开15次会》
《9100t大压铸一下干两套》
《号称组织2万人集体退订》
《给小米报销5000订金》
《汽车设计最难的是轮毂》
《汽车最重要的是外观》
《澎湃OS车机卡顿》
《小米汽车不安全》
《小米汽车刹不住》
《漂移是最傻的行为，冲到绿化带》
《友商的车没那么好》
《我们的车更好，零头都不到》
《隐藏式门把手打不开》
《预定订单造假》
《仅售20000辆》
《举报工厂违规施工》
《卖展车卖运损车》
《小米汽车保费贵》
《小米事故多，保险公司拒保》
《16亿种驾驶模式》

《小米二手价格血崩》
《拆车只能说明用料好》
《跑纽北只能说明调教好》
《24小时耐力赛只能说明耐久好》

………………

小米第一辆车是 2024年3月28日，到今天仅仅不到两年，一共三款车型SU7/Ultra、YU7，却承受了汽车工业有史以来最肮脏，最恶毒，最卑鄙的攻击和诋毁，从企业到产品，从高管到车主，组织黑水军黑公关抠字眼挑毛病，甚至动用关系媒体煽动舆论，无所不用其极……

在这种攻击下，小米汽车没倒，依然越卖越好。
证明消费者的眼睛是雪亮的，那些肮脏和卑鄙的手段，骗不了人民。
如果有天小米赢了，那不单单是小米的胜利，也是人民的胜利。